毎年新潟で開催される「にいがた酒の陣」のついでに佐渡島に行ってきました。

その時に利用した【佐渡汽船】についてのレビューです。

佐渡島の概要

まずは佐渡島の基本データ。

• 人口 49,659人（2023年9月現在）
• 面積 855.61 ㎢
• 周囲 280.9 ㎞
• 標高 1172m

人口で言うと石垣島や宮古島と同じくらいのようなので、かなり大きい印象です。

実際に現地はチェーン店なども多く、島っぽさはあまりないなと思いました。

なお、佐渡島はゴールデンカムイに登場する月島軍曹の故郷であり、漫画に登場する場所もあります。

佐渡汽船＜おけさ丸＞予約について

佐渡汽船の割引はいくつかあります。

佐渡汽船公式サイト | 佐渡汽船の公式情報を提供しています。

佐渡汽船をご利用のお客様へ快適な船旅をご提供いたします。フェリーやジェットフォイルの時刻表・運航状況・予約などの情報掲載。

www.sadokisen.co.jp

公式ページ内の割引が対象外の場合は「さどまる倶楽部」の割引を使うことが出来ます。

「さどまる倶楽部」に登録し、島内宿泊施設を予約した人は割引が適用となります。

さどまる倶楽部

佐渡アイランドサポーター「さどまる倶楽部」は無料登録するだけで佐渡をおトクに愉しめる会員サービスです

sadomaru.sado-dmo.com

ただし、時期にもよりますが100円ほど安くなる程度なので、正直なところ登録が面倒であればしなくてもいいかなと思います。

佐渡汽船＜おけさ丸＞　新潟港へのアクセス

JR新潟駅から連絡バスに乗って約17分。
この日は先述した「にいがた酒の陣」の開催日だったので、新潟駅のバス乗り場は大行列でした。
https://www.niigata-kotsu.co.jp/~noriai/route-bus/timetable/access/sadoferry/

佐渡汽船＜おけさ丸＞　乗船手続き〜乗船まで

車があるか、デジタルチケットか、紙チケットかで港の到着時間が変わってきます。

デジタルチケットを表示されるお客様は10～20分前程度

とのこと。公式サイトで10分前と結構ギリギリの時間を案内しているのにちょっとびっくりしました。

ただし、窓口から乗船口までは結構距離があったので、せめて20分位前には到着するのがよいでしょう。

この日は天気が荒れに荒れ、午前中のジェット船が欠航したせいもありカーフェリーは満席でした。

今回は窓口で乗船券を発券し、乗船口に向かいます。

乗船券のQRコードを読み込んで乗船します。

「佐渡汽船」について

佐渡汽船はその名の通り佐渡島と本土を結ぶ船会社。

佐渡汽船公式サイト | 佐渡汽船の公式情報を提供しています。

佐渡汽船をご利用のお客様へ快適な船旅をご提供いたします。フェリーやジェットフォイルの時刻表・運航状況・予約などの情報掲載。

www.sadokisen.co.jp

航路としては

上記２航路を運航しており、カーフェリーと高速船のジェットフォイルで運航しています。

新潟港～両津港は＜ときわ丸＞、＜おけさ丸＞の2隻が、直江津港～小木港は＜こがね丸＞が専属で就航しているようです。

島の中央あたりの両津港から、島の南側の小木港までは車で約1時間、40キロほど距離があります。

今回の船はカーフェリー「おけさ丸」です。

※ 運航ダイヤや最新情報は変更されることがあります。
最新の時刻表・運賃は、公式サイトでご確認ください。

▶佐渡汽船公式サイト

佐渡汽船＜おけさ丸（三代目）＞ってどんな船？

2時間30分の航海です。

ちなみに、ジェットフォイルだと67分で到着です。

カーフェリーは1日5本運航しています。

人口もある程度いて、需要と供給が合うからこその本数なのかもしれません。

カーフェリーの最終便は19：30で佐渡島への到着は22：00

人の往来も多いのでしょう。

本当は往路はジェットフォイル、復路はカーフェリーで両方楽しもうと思っていたのですが、寒波で海が荒れており、ジェットフォイルが条件付きだったので、カーフェリーに切り替えました。

結果ですが、この日のジェットフォイルはちゃんと就航しました。

こういう時に粘るのもいいですが、時間の限られた旅行者の場合はさっさと切り替えるのも島旅には大切な心得な気がします。

では、船内を一通り散策したので、写真と共に振り返ります。

佐渡汽船＜おけさ丸＞　２等自由席

2等自由席。帰りの下船時に撮影したお部屋で、いわゆる雑魚寝スタイルです。

というのも、往路の船内は超大混雑。

なぜなら佐渡出身のユーチューバーが佐渡でイベントをやるとのことで、里帰りする方が多かったようです。

区画が分かれている訳でもないので、思い思いの態勢で過ごすので、早めに乗船しないと混んでいる日はスペースを確保するのが難しいかなと思いました。

この日は空いているスペースがなかったので、テーブルで飲みながら過ごしました。

新幹線の座席のようにテーブルがついている席もあり便利でした。

佐渡汽船＜おけさ丸＞　レストラン

各種軽食などを提供するレストランが営業していました。

佐渡汽船公式サイト | 佐渡汽船の公式情報を提供しています。

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かなりの行列でしたので、お昼時の便の場合は早めに並ぶのが良さそうです。

佐渡汽船＜おけさ丸＞　売店

お菓子や新潟ならではのコシヒカリアイス、お酒などを販売していました。

グッズなども扱っていました。

毛布柄のハンカチが可愛かったです。

佐渡汽船＜おけさ丸＞　パブリックスペース

ステージがあるのは面白いですね。

イベントプラザという名称でしたので、こちらでイベントが行われることもあるのかもしれません。

片道2時間半なので、演者側としても使い勝手がいいですね。

屋内に自由に使えるテーブル席がかなりの数あるのが便利でした。

佐渡汽船＜おけさ丸＞　デッキ

カーフェリーならではの広々としたデッキは気持ちがよかったです。

佐渡汽船＜おけさ丸＞　自動販売機

佐渡牛乳の自動販売機があるのはご当地感あっていいですね。

ただし、船酔いと牛乳は相性が悪いので、乗り物に強くない方は飲まない方がいいかも・・・

その他カップラーメンとソフトドリンクの自販機でした。

お酒は売店のみの販売です。

毛布は券売機で購入します。

佐渡汽船＜おけさ丸＞　ゲームコーナー

佐渡汽船＜おけさ丸＞　カプセルトイコーナー

圧巻のカプセルトイストリート！

ご当地っぽいものから普通のものまでいろいろありました。

佐渡汽船＜おけさ丸＞　喫煙所

喫煙ルームあります。

写真は忘れました。

佐渡汽船＜おけさ丸＞　キッズルーム

ゲームコーナーや授乳室はあるのですが、キッズルームはなさそうでした。

佐渡汽船＜おけさ丸＞　お風呂

お風呂はありません。

船中泊にはならないので、必要ないですね。

佐渡汽船＜おけさ丸＞　ペットスペース

佐渡汽船＜おけさ丸＞　気になる電波状況

すみません。記録と記憶がありませんが、共有スペースのテレビの地上波はずっと映っていた気がします。

佐渡汽船＜おけさ丸＞　船の揺れについて

結構揺れましたので、酔い止めを飲んでいなければ絶対だめでした。

正直、酔い止めを飲んでいてもつらいくらいでした。

やはり冬の海はかなり揺れますので、事前準備は必要だと思います。

（酒の陣で日本酒を飲みすぎてるせいかもしれませんが）

佐渡汽船＜おけさ丸＞　船からの景色

ジェットフォイルとすれ違いました。

入港、両津港フェリーターミナル

入港した時に見える冬の山々がとにかく美しかったです。

両津港（佐渡島）待合所付近の売店など

自動券売機があるのは便利ですよね。

おまけ　ぽんしゅ館＠新潟駅で日本酒利酒

日本酒好きにはたまらない日本酒専門店。

あらかじめ専用コインを購入し、自販機スタイルでその場で試飲することができます。

種類が多すぎて選べないといううれしい悩み。

佐渡汽船＜おけさ丸＞　乗船記まとめ

佐渡島に行くには必ず利用する「佐渡汽船」。

ジェット船とカーフェリーと２種類ありますが、乗船時間もそこまで長くないので個人的にはお仕事などでなければリーズナブルなカーフェリーで十分だと思いました。

移動時間も旅の思い出になるカーフェリー、ぜひ一度お試しください。

それではみなさんも良い旅を！

ここまでお読みいただきありがとうございました！

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2022年に乗船したハートランドフェリーの体験を読みやすいように乗船記としてまとめ直しました。

旅行記についてはぜひこちらも見ていただけるとうれしいです。

旅行記｜利尻島2泊3日①夢の浮島！〜稚内港からフェリーの旅｜北海道上陸

旅行記｜利尻島2泊3日②レンタカーで島一周！アクセス困難「ラーメン味楽」で舌鼓

旅行記｜利尻島2泊3日③〜早朝散歩＋ハートランドフェリーのお見送りに涙

ハートランドフェリー＜ボレアース宗谷＞　予約について

２等自由席はネット予約は出来ず、窓口か自動券売機での購入とのこと。

繁忙期を除き、船の２等席が満席で乗れないことなどほぼないと思いますので、予約しなくても不安になる必要はないでしょう。

”2024年12月1日ご乗船分より、利礼航路の2等自由席のWEB予約ができる様になりました。”とのことでしたので、事前予約しましょう。（2025年7月時点）

定員になり次第乗船をお断りしますと書いてありますので、予約しなかったせいで乗れなかった、という悲しいことを防ぐために必ず予約です。離島は事前準備がとても大切です。

ご予約について | ハートランドフェリー

ご予約について ご予約方法 ＷＥＢ予約をする WEB予約状況はこちらから 車輌は５％割引 ※ＷＥＢ割引と他の割

heartlandferry.jp

ハートランドフェリー＜ボレアース宗谷＞　稚内港アクセス

稚内港フェリーターミナルはJR稚内駅から徒歩5分くらいです。

稚内空港からターミナルバスに乗る場合は、終点までそのまま乗っていれば大丈夫です。

約35分、800円です。

連絡バスのダイヤはこちらを参照ください。

空港連絡バス | 宗谷バス株式会社

宗谷バス株式会社の「空港連結バス」についてご紹介します。空港専用バス時刻表、稚内空港内のバスのりば・バスおりば、運行路線図と運賃表（三角表）についてを掲載しています。

www.soyabus.co.jp

乗船手続き〜乗船まで

窓口で行き先と便を告げてチケットを購入します。

往復で購入しました。

復路のチケットの日にち指定は必要なく、１週間有効とのことです。

繰り返しになりますが、予約しましょう！

乗船のご案内によると…2等の場合は

・ご乗船手続は、出港時間の30~40分前までにお済ませください。

とのことでした。窓口はだいたい1時間前からオープンするようです。

この日のANA羽田ー稚内は条件付きだったのですが、船は平常運航でした。

船の方が天候状況に左右されると思っていたのですが、稚内ではそうでもないようです。

ターミナル内は売店もありました。

定番の北海道土産から利尻島、礼文島土産まで充実していました。

乗船口は２階からです。

島民控え室もちゃんとありました。おしゃれな雰囲気ですね。

航路ごとに乗船口が違います。

奥が礼文島行きの乗船口ですが、もう出航済みだったので、人気はありません。

乗船券に記入するスペースはないので、購入してそのまま乗船できます。

乗船口での読み取りはQRコードでした。

ボーディングブリッジがちゃんとあるので、真冬でも安心ですね。

出航5分前くらいにはシャッターが閉まりました。

 ハートランドフェリーについて

ハートランドフェリーは北海道の稚内港から礼文島、利尻島、奥尻島を結ぶフェリー会社です。

今回は「ボレアース宗谷」でした。

利尻島は鴛泊港行きです。読み方が難しいですよね。「おしどまり」と読みます。

「ボレアース宗谷」ってどんな船？

2003年に就航した船です。

ハートランドフェリーは４隻所有しており、内３隻を利尻礼文航路で使用しているようです。

航路ごとに船を使い分けしているみたいですね。

ボレアース宗谷は2003年5月就航で所有している船の中では一番古い船ですが、古き良きカーフェリーの内装なので、船好きには堪らないと思います。

フィルム写真で撮っても絵になりそうです。

新しい船も快適ですが、個人的な視点から言うと、旅情とか写真映えの観点でいうと断然古い船なんですよね。

それでもやはり、新船の「アマポーラ宗谷」にも乗りたかったのですが、往復ともにボレアース宗谷でした。残念。

ちなみに、船舶別の運航予定はこちらから見ることができます。

自分の乗る日がどの船か事前に知りたい方はこちらからどうぞ。

※ 運航ダイヤや最新情報は変更されることがあります。
最新の時刻表・運賃は、公式サイトでご確認ください。

▶ ハートランドフェリー公式サイト

ハートランドフェリー＜ボレアース宗谷＞　お部屋

2等のお部屋です。

混んでいたので写真はありません。。

２等自由席は船内の好きなスペースを見つけて過ごします。早いもの勝ちです。

コンセントの近くが人気のようです。

船の自由席はコンセントの数が限られているので、マルチタップがあると安心です。

トップデッキにあがり、奥に見えるのが１等ラウンジ席です。

お値段は２等の約２倍です。天気が良い日なら１等ラウンジ席でもいいかもしれませんがちょっと割高のような気もします。

ハートランドフェリー＜ボレアース宗谷＞　レストラン

レストランはありません。

ハートランドフェリー＜ボレアース宗谷＞　売店

売店ではお菓子やオリジナルグッズ、酔い止めも売ってましたが、営業時間が決まっているようなので要注意です。

ハートランドフェリー＜ボレアース宗谷＞　パブリックスペース

客室部分は二階建てのシンプルな作りです。

旅客定員が時期で違うのは北海道ならではかな？

ハートランドフェリー＜ボレアース宗谷＞　デッキ

船の良いところは飛行機と違って、船内を自由に歩き回れることです。

写真をやってる方なら結構遊べます。

共有部分のイス。

レトロで可愛いけど、お尻が冷えるタイプです。

夕方の便で気温も低かったので、デッキで過ごしている方はほぼいませんでした。

ハートランドフェリー＜ボレアース宗谷＞　船内設備

船内自販機

あり○

ペット専用エリア

なし×

喫煙所

あり○

キッズルーム

なし×

お風呂

なし×

ハートランドフェリー＜ボレアース宗谷＞　気になる電波状況

すみません、当時の記憶と記録が見つかりませんでした。

ハートランドフェリー＜ボレアース宗谷＞　船の揺れについて

この日は風が少しあったので、念の為持参していた酔い止めを飲みました。

ハートランドフェリー＜ボレアース宗谷＞　船からの景色（おまけ）

入港

冬の寒気にも耐えられる立派なターミナルですね（寒気を心配しがち）。

着岸風景もついぼーっと眺めてしまうシーンの１つ。

ボーディングに合わせてうまく微調整していました。

鴛泊港フェリーターミナル内・周辺のようす

ターミナル内２階にはお食事処もありました。

ストリートピアノがありますね。

ピアノが少しでも弾けたら弾きたいなと見かけるたびにいつも思うのですが、もし中途半端にかじってしまった場合、逆に恥ずかしくて弾けないかもしれません。

プリクラ的な？

待合所のベンチ数も十分です。

ターミナル前はいい感じの昭和感でした。

復路で稚内に戻る日はツアーの団体客がいたので、最後にのんびり乗りました。

ハートランドフェリー＜ボレアース宗谷＞まとめ

利尻島や礼文島は花の関係で6月の船は結構混んでいるようです。

気候が安定するのは5月や8月のお盆過ぎ、とのことでした。

気候のいい時期は稚内から利尻島や礼文島、奥尻島は乗船時間も短いので、2等席で十分だと思います（冬はまた話が変わってくると思いますが）。

北海道自体に魅力がたくさんあるので、北海道の離島まではなかなか手が回らない方も多いと思いますが、礼文島も利尻島も美しい島です。

ぜひ離島マニアの方だけでなく、多くの方に行ってみてほしいです。

それではみなさんも良い旅を！

ここまでお読みいただきありがとうございました！

※ 本記事は筆者の乗船時点の情報をもとにしています。
最新の運航情報・料金・注意事項は、必ず公式サイトをご確認ください。

▶ ハートランドフェリー公式サイト

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■この記事を書いた人
総合旅行業務取扱管理者（国家資格）を保持する会社員。
航空・フェリー・ホテルを中心に旅行レビューを書いています。
写真を撮ることも好きです！

2024/12/23

ＪＲ九州高速船株式会社の船舶事業からの撤退が発表されました。

クイーンビートルの行方が気になります。

https://www.jrbeetle.com

www.jrbeetle.com

こんにちは。砂糖醤油です。

乗り物好きの方のなかには「往路と復路を別ルートにしたい」という方も少なくないと思います。（私だけ？）

今回は密かに抱いていた「海路で越境する」という夢を達成するため、福岡から「QUEEN BEETLE（クイーンビートル）」に乗って釜山に行くことにしました。

関東民にとっては船で国境を越える経験がある人はあまりいない気がするのですが、九州の友人に聞いたところ、韓国にはよく船で行っていたとのことで、ところ変われば旅のスタイルも変わるのだと知って面白かったです。

クイーンビートルでの船旅の快適ポイントとして、

この3点が真っ先に挙げられると思います。

予約について

予約は公式サイトから簡単に行えました。

https://www.jrbeetle.com/

www.jrbeetle.com

電話予約も出来るようですが、ネット予約が圧倒的に便利なのでそちらをオススメします。

普段飛行機などを自分で手配している人なら全く問題なく使えると思います。

使いにくい予約サイトが星の数ほどある中で、体感的にサクサクと操作を進められるので、サイトとして良く出来ているなと思いました。

公式サイトにアクセスして、希望の日程を選びます。

席はスタンダードとビジネスの2種類。

料金体系はBEST・GOOD・PRIMEの3種類があります。

私はこんな時期だし大丈夫だろうと油断していたらBESTが売り切れとなり、GOODで購入するハメに・・・涙

予定が決まっている場合は早めに予約しましょう。

運賃の他に燃油特別付加運賃とターミナル使用料、国際観光旅客税が別途必要です。

必要事項を記入してクレジット決済で予約完了です。

会員登録なしで予約できるのは手軽でいいですよね！

席を予約する時点ではパスポート番号は必須ではありませんが、出発前には登録が必要なので、パスポートの期限が切れている場合は早めに申請しておくと安心ですね。

博多港国際ターミナル

アクセス

博多港の出航時刻は9:00。

HPには

各港の乗船手続き（チェックイン）及び出国審査は、出発時刻の30分前に終了します。
クローズ時間を過ぎると乗船いただけませんので、余裕をもってターミナルへお越しください。
混雑時は手続きに時間を要する場合がありますので、チェックインは出発時刻の「45分前（博多港）／60分前（釜山港）」までにお済ませください。

とのことだったので、8時にはターミナルにいたかったので私は福岡に前泊。

【ナインアワーズ中洲川端駅】宿泊記｜女性専用エリアは超快適で1人でも安心♪

2023年6月に利用した「ナインアワーズ中洲川端駅」の宿泊記。翌朝9:00の釜山行きの船に乗るための前泊でした。滞在時間が短いのでコスパの良い宿を探している中でたどり着きましたが、結果は大正解。地下鉄中洲川端駅に直結し、博多港へはバスで一本とアクセス抜群。女性専用エリアは静かで清潔。リピート決定です。

sugartravel22.com

2025.12.06

翌朝、バスで博多港に向かいました。

バスは何路線か使えますが、一本で行けたので楽ちんでした。

ターミナルが見えてきました。

立派な建物です。

博多港国際ターミナル内

博多港国際ターミナルから釜山行きの船はJR九州高速船の「クイーンビートル」とカメリアラインの「ニューかめりあ」が出ています。

ターミナルに入ると案内係の方がいて、「健康状態調査票」と「入国申告書」を渡されました。こちらは入国までに記入すれば大丈夫でした。

時期的なものなのか、時間的なものなのかターミナル内はそこまで人も多くありません。

施設内を見たところどこもきれいなので、まだ建物自体が新しそうです。

ターミナル内の施設はこのような感じ。

レストランのような場所もありましたが、朝の時点では営業していませんでした。

両替ショップはありました。

ターミナル内には売店はなく、最寄りのコンビニのローソンまでは徒歩で8分ほど。

少し遠いので、何か買いたい方はなるべくターミナル到着前に調達する方が良さそうです。

乗船手続き

チケット購入も非常にスムーズでした。

パスポートと印刷しておいた予約確認書をスタッフの方に渡します。

スタッフの方も慣れていますので、5分もかからず手続き完了。

ネットで席指定できたようなのですがすっかり忘れていたので、窓からは離れた真ん中あたりの席を案内されました。

こう見ると結構な席数です。

この日の波は「穏やか」とのこと。

一安心しましたが、船酔い防止のため保険がてら酔い止めは飲んでおきました。

出国審査〜搭乗

チケットの購入が完了したら2階の出発ターミナルへ向かいます。

待合所の雰囲気は空港のようです。

イスもたくさんありますが、いかんせんお客さんの数が少ないのでガランとした印象です。

ターミナル内のレストランではBBQもできるようです。

結婚式の案内もあったので、船好きの方にはいい会場かもしれません。

出国審査は飛行機のそれと比べると非常にあっさりとしたものでした。

大きなスーツケースも含め、全ての荷物を自力で荷物を持って進みます。

手荷物検査もなく、液体の持ち込み制限もないので、スムーズでした。

出国審査後に小さな免税店がありました。

ビールはアサヒと一番搾りだけでしたが、飲まない理由はないので買いました（笑）

化粧品の棚はガラガラでした。

すでに売り切れたのか、今の時期いつもこうなのかはわかりかねました。

空港とは違い、品揃えは期待しないほうがよいでしょう。

空港と違いコンパクトなので、歩く距離も短くてとにかくスムーズ！という印象でした。

クイーンビートル について

クイーンビートルとはどんな船？

https://www.jrbeetle.com/about/

www.jrbeetle.com

クイーンビートル （QUEEN BEETLE）はJR九州高速船が運航する高速船です。

水戸岡鋭治さんのデザインは以前観光列車「指宿のたまて箱」に乗車し、その洗練されたクラシカルなデザインが素敵で感激したので、今回のクイーンビートルもとても楽しみにしていました。

船内あれこれ

自分の荷物はすべて自分で収納するスタイル。

航海中は施錠するとのことなので、必要な荷物は事前に分けておく必要があります。

座席スペースには大きな荷物を置いておく場所はないので、基本的に全て荷物置き場に置いておくようにとスタッフの方から案内がありました。

スーツケース用の大きい棚と鍵付きのロッカーもありました。

船スタンプもありました。（もちろん押しました！）

博多港を出てすぐに、ジェットフォイルが見えました。

あれは、種子島に行く船の「トッピー」のようにみえます。

種子島・屋久島に運航、高速船トッピー・ロケット予約。馬毛島工事関係者専用チャーター便

世界遺産の屋久島、世界一美しいロケット発射場がある種子島と、鹿児島・指宿を結ぶジェットフォイル「トッピー」「ロケット」は、超高速の水中翼船。鹿児島と西之表港間で馬毛島工事関係者専用のチャーター便も運航しています。

www.tykousoku.jp

トッピーにもいつか乗りたいな。

赤と黄色で POPな船内です。

船内には自動販売機もありますが、ソフトドリンクのみ。

セブンティーンアイスもありました。

値段は安くも高くもなく。

2022年就航とあって、どこもかしこもきれいです。

こういうさりげない意匠が乗り物好きの心をくすぐります。

車椅子用のスロープ。

ちなみにこの奥が喫煙スペースでした。

自転車は畳まずにそのまま持ち込めるようなので、非常に便利です。

愛車で旅先をツーリングできるのは自転車好きにはたまらないと思います。

輪行袋に入れていれば、手荷物として持ち込みできるようです。

海外の自転車ツーリングもいつかやってみたいです。

船の左舷側には車椅子用のリフトもありました。

船内にも免税店があり、化粧品やお土産にちょうど良さそうなお菓子類の他にもクイーンビートルのグッズなども売っていて、旅の記念にはぴったりなものが多かったです。

免税店のすぐ隣がビジネスクラスへの入り口でした。

エリア自体が分かれているので、カードキーで入室するようです。

キッズルームの入り口。

入り口は子供サイズですが、公式サイトの写真を見ると広々としていました。

実際私が乗船した際も子供達のキャッキャとした楽しそうな声が終始聞こえていたので、家族連れにはとてもいいなと思いました。

船内には軽食の売店もありました。

生ビールもあり、550円と大変良心的な価格です。

こういう場所の料金て免税なんでしょうか？？？

韓国と結ぶ航路らしく「ヤンニョムチキン」もありました。

3Fが展望デッキになっていました。

座席

ドアを入ると予想以上の素敵な空間が広がっていて、思わず歓声を上げそうになりました。

シートピッチは104cmととにかくゆったり。

飛行機のエコノミーと比べるとかなり広く感じます。

各席にはUSBポートも備わっているので、電源の心配も不要です。

絨毯も落ち着いた柄で素敵です。

手前のテーブルは自由スペース。

各席にはテーブルも付いているので、朝ごはんを食べたりダウンロードしておいた映画をタブレットで観たりして過ごしました。

一応船内Wi-Fiもありましたが、全然繋がらず使いものにならなかったのでそのつもりでいた方がいいでしょう。

船も飛行機も、基本的に乗り物のWi-Fiはまだ繋がりにくいですね。

この日に釜山は梅雨入りしたため天気は決して良くありませんでしたが、全く揺れは気になりませんでした。

薬を飲んでいたこともありますが、乗り物に弱い私でも映画を観ていても船酔いすることもなく快適に過ごしました。

初めて乗船したこともあり、船内散策でかなり時間が経ちあっという間の乗船時間でした。内装がとてもステキで、まるで昔の豪華客船！

船旅は移動時間も楽しめるのが何よりも魅力だなと再認識しました。

景観

展望デッキは3階です。

飛行機も船も一緒ですが、街並みが見えてきた頃が個人的にテンションMAXです。

自由席もあるので、ぼんやりと釜山の街並みを眺めることもできます。

船の航跡はずっとみていても飽きません。

海から眺める釜山の街並みもまた一興です。

釜山港大橋をくぐります。

橋の根本のところはレインボーブリッジのようにぐるぐるしていました。

釜山港ターミナルも立派です。

かなり大きな船も入港していました。

調べたところ、大阪から釜山を結ぶクルーズ船でした。

こちらは大阪を15時に出て、翌日10時に着く夜行船スタイル。

これはこれで面白そうです。

また気になる船が増えてしまいました。

船酔い・揺れ、乗り心地について

多くの人にとってはやはり一番気になるのは「船酔い」についてでしょう。

日本は島国ですが、公共交通機関の中でも船は一番マイナーな乗り物だと思うので、船に乗りなれている人はあまり多くはないのではないかと思います。

私は諸事情でとある時期は週一くらいのペースで色々なサイズの船に乗る機会があったので、比較的乗り慣れている方なのではないかと自負しているのですが、そんな私のクイーンビートルの感想は「全然揺れが気にならない」でした。

ちなみに私の乗り物酔いのしやすさでいうと、結構弱い部類に入ります。

船は冬の場合は酔い止めを飲まないとしんどくなります。

夏場などで海がいい日は快適に過ごせますが、本を読んだりすると少し酔う。

バスや車で文字を読むのは言語道断。地図は酔うから助手席で道案内はできない。

大人になった今はかなりマシになったものの、子供の頃は父親の運転する車で母の実家に帰省する時には毎回ゲロゲロになり、ずいぶんと泣いていた記憶です。

ああ辛かった・・・

話は逸れましたが、6月のこの日はベタ凪とまではいいませんが、かなり穏やかで動揺することもなく滑るように進んでいった印象でした。

動画を撮っておけばよかったですね。

実際タブレットで映画の字幕を読んでいましたが、薬の効果もあってか酔うこともなく無事到着。

食欲が減退することもなく、快適に過ごせました。

もちろん時期にもよると思いますが、受付の看板に「穏やか」という表記を見つけたら安心して良いでしょう。

言わずもがな、心配な方は酔い止めを飲んでおくことを忘れずに。

なお、乗り物酔いにはカフェインは大敵なので、弱い方は乗船前にはコーヒーなどは飲まないほうが良いでしょう（体験談）。

また、空腹で乗るのもだめで、ある程度食べてから乗るのがオススメです。

入国

20分ほど遅れて、無事釜山港に到着。

荷物置き場から荷物を自分でピックアップして、入国審査へ向かいます。

博多港も釜山港もひらけた場所がなくて、クイーンビートルを綺麗に写真に収めることができず残念です。

入国審査は少し列が長くて、たしか30分くらい並びました。

釜山国際旅客ターミナルもかなり清潔感があり、きれいでした。

アジア最大級の海の玄関だそうです。

両替所やSIMカードも売ってました。

釜山港のターミナルから釜山駅までは連絡通路があり、迷うことなく行けました。

10分かからないくらいだったと思います。

2030年の釜山万博に向けて至る所で工事をしていました。

無事、釜山駅に到着です。

まとめ

3時間40分の船旅はあっという間でした。

船で国境を越えるという目標も無事達成し、非常に満足です。

クイーンビートルでの船旅の良さは・・・

このあたりでしょうか。

揺れに関しては完全に天候次第ですが、一般的に冬の海の方が荒れますので時期を選んで乗るというのも作戦かと思います。

関東在住ですと一度福岡に行かないと行けないので少し手間ですが、中国地方・九州地方の方にとってはかなり魅力的な選択肢の１つになるのではないかと思います。

クイーンビートルならではの快適さはもちろん、船からの景色は何より情緒があり旅情を誘います。

乗り物好きには是非一度試していただきたいルートです。

それではみなさんも良い旅を！

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