※本記事の執筆時の情報を元にしています。最新情報は必ず公式サイトでご確認ください。

結論：マカオ航空（エアマカオ）エコノミークラスはこんな人におすすめ

向いている人

・LCCを避けたい人

・フルサービスキャリアの安心感が欲しい人

・航空券代を節約したい人

・安いチケットを買いたいが、レビューが低い航空会社は避けたい人

向いていない人

・日本人のスタッフのサポートが欲しい人

おすすめ度

★★☆　（3つ中2）

個人的にリピートあり！

なにより安いので、選択肢としてはかなり魅力的です。

今回搭乗した便（NX975・NX862）の基本情報

路線・スケジュール

今回搭乗したのは、マカオ航空の以下2便です。

• NX975：ダナン → マカオ　（フライト時間 約1時間50分）
• NX862：マカオ → 成田　（フライト時間 約4時間30分）

ダナン旅行からの復路便で利用しました。

機材・座席配置

今回のフライトで使用された機材は、

NX975：Airbus A321neo (A21N)

NX862：Airbus A320neo (A20N)

座席配置は以下の通りでした。

• エコノミークラス：3-3配列
• ナローボディ機（単通路）
• 座席モニター：なし

いわゆるLCCと同じような機材構成ですが、
フルサービスキャリアなので機内食などのサービスが提供される点が特徴です。

搭乗率（混雑状況）

ダナン→マカオ：ほぼ満席でした。

後方の通路側や真ん中が一部空いている程度だったので、99%くらいだったと思います。

マカオ→成田：少しだけ空いて、９割程度、といった印象です。

マカオ航空　予約について

予約サイト

今回はTrip.comから予約しました。

詳しくは後述しますが、予約したフライトがたびたび変更になったのですが、迅速に連絡をもらえたので、安心して当日を迎えることができました。

海外系の旅行サイトはトラブルも散見されますが、Trip.comに関しては、安心して使えるサイトの一つだなと思っています。

Trip.comから航空券予約⬇️

ダナン発東京行き格安航空券 | Trip.com

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オンラインチェックイン／座席指定について（重要）

日本発便の場合、出発前日の16時からオンラインチェックインができます。

この時に座席指定も行えますので、必ず指定しておきましょう。

前方の席は有料のことが多いので、国際線では私はいつも後方座席の通路側を選ぶことが多いです。

なお、こちらのSeatGuruというサイトで便ごとのシートマップを見ることができます。

Travel News & Information - Tips, Deals, Gear, Airport & Airline News

www.seatguru.com

マカオ航空でANAマイルは貯まる？

結論から言うと、貯まります！

先述した通り、マカオ航空はスターアライアンスと連携しており、ANAのマイルを貯めることも可能です。

ただし、今回の私のチケットはマイル積算対象外のクラスだったので、加算できませんでした。残念。

成田空港のカウンターでANAのステータスカードを提示して登録してもらうのが楽ですが、後日の事後登録もありますので、臨機応変に対応しましょう。

チェックイン〜搭乗の流れ

ダナン空港でチェックインです。

ダナンは今や韓国人に人気の観光地とのことで、たくさんの韓国系LCCが直行便を出していますので深夜便にも関わらず、空港は大混雑でした。

チェックインカウンターの様子

韓国系LCCが多く飛んでいるダナン空港ですが、マカオ航空のカウンターはガラ空きで速攻でチェックインが済みました。

手荷物・預け荷物ルール

エコノミークラスの場合は、受託手荷物は32kgまでを1個預けることができます。

機内手荷物については、

機内持込手荷物は、乗客1名につき1個に制限され、最大重量は7kgです。最大寸法は 56 cm x 36 cm x 23 cm を超えてはなりません。

と制限されています。

LCCではないので、そこまで厳しくないようですが、大きい荷物や自分で荷物棚に乗せることができないような重い荷物は必ず受託手荷物として預けましょう。

ANAコードシェア（マカオ航空運航）便のSFC（スターアライアンスゴールドメンバー）特典

マカオ航空はスターアライアンス非加盟ですが、ANAと提携航空会社なので、今回のコードシェア便ではSFC（スターアライアンスゴールドメンバー）としていくつかの特典を利用することができました。

利用できるサービス

• ラウンジ利用：可能
• 優先チェックイン：可能
• 手荷物優先受取：あり
• 手荷物許容量：＋20kg

今回はあまり時間がなかったので、ダナン空港でのラウンジは利用していません。

なお、マカオ空港の「プラザプレミアムラウンジ」はSFC（スターアライアンスゴールドメンバー）として利用したので、ぜひこちらも参照ください。

マカオ空港の「プラザプレミアムラウンジ」レビューはこちら⬇️

2026年最新【マカオ空港MFM】プラザプレミアムラウンジレビュー｜PP利用条件＆スターアライアンスゴールド(SFC)可否を解説

座席レビュー（エコノミークラス）

NX975：ダナン → マカオ　シートの広さ・足元スペース（Airbus A321neo）

正直なところ、かなり古い機材でした。

でもフライト時間も2時間弱ということと、寝るだけなので問題ありません。

NX862：マカオ → 成田　シートの広さ・足元スペース（Airbus A320neo）

こちらは比較的新しい機材でした。

足元の広さはナローボディ機なのでどちらも同じだと思います。

リクライニング・快適性

LCCではないので、ごく一般的なリクライニングです。

短距離路線なので、さらっと過ごしました。

モニター・USB・電源の有無

座席のモニターはついていないので、タブレットなどに事前にダウンロードしていくのが良いでしょう。私は今回は深夜便だったので、ひたすら眠りました。

どちらの路線もUSBはついていました。

機内食・ドリンクレビュー

NX975：ダナン → マカオ

フライト時間は約1時間50分とあっという間なので、軽食と水が配られました。

中身はコイ・ケイ・ベーカリー (Koi Kei Bakery)のクッキーでした。

香港の有名なジェニーベーカリーのクッキーのようなサクサク系の食感だったのですが、個人的には粉っぽ過ぎて口に合いませんでした。

NX862：マカオ → 成田　

こちらはフライト時間が約4時間30分なので、通常の機内食が提供されました。

機内食は後方座席だったからなのか一択でした。

感動するほどではないですが、十分美味しくて、日本人の口に合う内容だったと思います。

醤油と出汁ベースの肉じゃがのようなもの（ジャガイモは入っていません）。

ご飯によく合う味でした。

きゅうりの酢の物？とお蕎麦。

機内食で出るお蕎麦は、特段美味しいとかいうとそういうわけでもないんですが、なんだか安心します。めんつゆのせいでしょうか。

デザートのスイカも甘くて美味しかったです。

お水はペットボトルでもらえるのもうれしいですね。

アルコールの有無

午前中だったので、珍しく飲んでいないので未確認です。

HPによればエコノミークラスはビールの提供があるようです。

機内サービス・エンタメ

CAの対応・サービスレベル

丁寧に対応していただきました。

マカオから成田へのフライトではなぜか日本人CAさんが挨拶にきてくれました。

ビジネスクラスだったらわかるのですが、エコノミークラスなのに？スターアライアンスゴールドメンバーだったからでしょうか？もしくはCAさんの勘違い？

この時にブランケットと枕もくれました。

なお、デフォルトではブランケットと枕はありません。

機内エンターテイメントの有無

モニターがありませんので、事前に本やタブレットを持参しましょう。

機内の快適性（騒音・清潔感）

トイレも含めて清潔に保たれていたと思います。

ダナンからマカオ間の機材は古かったです。こればかりは仕方ないですね。

遅延・トラブルはあった？

定時運行だったか

定時運行でした。

トラブルもなく、非常にスムーズだったと思います。

気になった点

ダナンからマカオへのフライト。

マカオ空港で着陸後、まだ機体が動いているにも関わらず、すぐに席を立つ乗客が複数いました。CAさんに静止されていましたが、せっかちな国民性なのか、たまたまなのか・・・

実際に乗って感じたメリット・デメリット

良かった点

チケット代が安い！

ベトナム航空だと70,000円ほどだったのですが、マカオ航空は38,000円ほどでしたので、非常にリーズナブル！

マカオに行く時も便利そうなので、今後視野に入れたいと思いました。

微妙だった点

何度もフライト時間が変更になったりキャンセルになったりした点。

当初は0:30ダナン空港発のNX977を予約していたのですが・・・

 ①NX977→キャンセル。

②ダナン空港21:30発のNX9977に変更させられる

③21:30発は早すぎるので変更リクエスト。

④NX975ダナン空港23:55発にて確定。

となりました。

二転三転するストレスはありましたが、この値段の安さを考えれば我慢できます。

今回もTrip.com経由で予約しましたが、都度連絡もきましたし、変更リクエストも問題なく通ったので、安心して使うことができました。

他のLCC・フルサービスキャリアとの比較

LCC（ピーチ・エアアジア等）との違い

・機内食が出る

・手荷物、受託手荷物の制限がゆるい

LCCだとぱっと見の料金は安いのですが、荷物預けのオプション料金が加算されるとフルサービスキャリアとあまり変わらない値段になることが多いんですよね。

荷物が多い方はLCCではなく、フルサービスキャリアをお勧めします。

ANA・JALとの違い

・日本人CAがいるかどうか

・乗客の日本人の割合

やはり文化が違うところで生活してくると、気になる部分は少なからず出てくると思います。

マカオ航空に限らず、許容範囲が狭い方は日系の航空会社を選ぶほうがいい気もしますが、そんな方は海外旅行に行かないですかね？

まとめ｜マカオ航空エコノミーは利用する価値ある？

おすすめ度

★★☆　（3つ中2）

個人的にリピートあり！

なにより安いので、物価高の時代には選択肢としてはかなり魅力的です。

どんな人に向いているか最終結論

・LCCを避けたい人

・フルサービスキャリアの安心感が欲しい人

・航空券代は程よく節約したい人

ここまでお読みいただきありがとうございました！

それでは、みなさんも良い旅を！

マカオ空港のトランジットで利用した「プラザプレミアムラウンジ」についてはこちら⬇️

2026年最新【マカオ空港MFM】プラザプレミアムラウンジレビュー｜PP利用条件＆スターアライアンスゴールド(SFC)可否を解説

マカオ国際空港の「プラザプレミアムラウンジ（Plaza Premium Lounge）」は、プライオリティパスで利用できるラウンジですが、スターアライアンスゴールド（SFC）でも入れるのか気になる人は多いはずです。結論からいうと、スターアラ...

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■この記事を書いた人
総合旅行業務取扱管理者（国家資格）を保持する会社員。
航空・フェリー・ホテルを中心に旅行レビューを書いています。
写真を撮ることも好きです！

こんにちは。砂糖醤油です。

2024年12月のポルトガル＆スペイン旅行。

リスボンで数日滞在した後はスペインに移動するプランでした。

コロナ前はリスボンからマドリードまで国際夜行列車が出ていたようですが、廃止されたようで、移動手段はバスか飛行機のみ。バスも考えましたが、おとなしく今回は飛行機で移動することにしました。

夜行列車はまた別の機会にとっておきましょう。

というわけで、リスボンからマドリードへの移動の際に利用したAir Europa（エア・ヨーロッパ）のレビューです。

結論としては可もなく不可もなく、近距離であれば心配ないかなという感じでした。

日本からリスボンへはエティハド航空で快適なフライトを楽しみました。

【エティハド航空エコノミー】アライアンス非加盟だけどANAマイルが貯まる！（搭乗記/2024.12）

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2026.05.07

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Air Europa（エア・ヨーロッパ）今回のフライト情報

Air Europa（エア・ヨーロッパ）概要

スカイチームに所属するスペインを拠点とする航空会社です。

Air Europa Official Website | Best offers

Compare and book the best flight deals to over 130 destinations around the world. Take advantage of the exclusive benefi...

www.aireuropa.com

ヨーロッパを中心に、中南米やモロッコなど一部アフリカ諸国にも就航しています。

Air Europa（エア・ヨーロッパ）予約について

諸事情により急遽前日にスカイスキャナーで検索し、Trip.comにて予約しました。

Challenge Validation

www.trip.com

公式サイトより少しだけ安かったからです。

私はスターアライアンスゴールドメンバーなのでTAPポルトガル航空に乗りたかったのですが、年末＆前日で流石に高かったので諦めました。

前日の予約で11,440円。1時間15分のフライトです。

エコノミーで予約しましたが、受託手荷物が含まれている価格帯にしました。

荷物に関しては

とのことでした。

Air Europa（エア・ヨーロッパ）チェックインについて

かなり朝早く空港に向かったものの、チェックインカウンターがなかなか開かず空港でかなり待ちました。EU圏内なので実質国内線なのでそこまで早く空港に行く必要はなさそうです。

チェックインカウンターでパスポートと行先だけ確認して終了。

EU圏内だからなのか、日系じゃないからなのかわかりかねますが、あっさりしていて拍子抜けしたくらいでした。

スカイチームは何もステータスを持っていないので、空港のカフェで時間を潰しました。

ピスタチオクロワッサン、美味しかったですがもう少しだけ甘さを抑えてくれればもうちょっと罪悪感なく食べられるのに・・・

Air Europa（エア・ヨーロッパ）B738シートについて

今回の機材はB738です。

身長158cmの私ですが、シートは特に狭いと感じず快適でした。

日本国内のLCCよりも広いかな？

搭乗率は6~7割くらいでした。

Air Europa（エア・ヨーロッパ）アメニティについて

国内線のようなものなので、何もありません。

Air Europa（エア・ヨーロッパ）機内食について

有料で機内食がいただけます。

Air Europa（エア・ヨーロッパ）到着〜受託手荷物受取

飛行機は定刻でマドリードに到着。

モニターに荷物が出てくる場所がなかなか表示されずにしばらく待ちました。

他の乗客も迷っているようでしたが、人の動きについていくといつの間にかターンテーブルから下ろされて置いてありました。

この辺りはわかりにくいので、同じ便の方の顔を覚えておくといいかもしれません。

その他気になったもの

手荷物ドロップオフ？どう使うんでしょう。ちゃんと載せてくれるか心配・・・

HAPPY HOLIDAYS！

テレビ取材ですかね？

クリスマスシーズンのポルトガルは空港もホリデーシーズン感溢れていて楽しかったです。

Air Europa（エア・ヨーロッパ）搭乗記まとめ

急遽乗ることになったAir Europa（エア・ヨーロッパ）ですが、定刻に離発着し、無事に目的地に着くことができました。

年末にもかかわらず約一万円ほどとリーズナブル。

高速バスに乗るくらいの気持ちで気軽に乗れるのがいいです。

機内サービスなどはありませんが、ちゃんと到着することと値段の安さが魅力だと思いました。

今後ヨーロッパ圏内を周遊する時の候補に入れたいと思います。

ここまでお読みいただきありがとうございました！

それではみなさんも良い旅を！

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2025.12.09

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総合旅行業務取扱管理者（国家資格）を保持する会社員。
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写真を撮ることも好きです！

砂糖醤油

この記事では、成田〜アブダビで利用した
エティハド航空エコノミークラス（Yクラス）の
「座席」「機内食」「アメニティ」「機内サービス」を写真付きで詳しくレビューします。

実際の乗り心地や食事のクオリティ、映画や機内エンタメ、接客、CAさんの雰囲気まで、初めて利用する方が気になる点をすべてまとめました。

まずは結論！エティハド航空のおすすめ度

おすすめ度

★★☆　（3つ中2）

個人的にリピートあり！

なにより安いので、選択肢としてはかなり魅力的です。

2024年12月、ポルトガル行きの際に利用したのは「エティハド航空」。

ANAのマイルでの発券も検討したのですが、やはり年末はキャンセル待ちもなかなか落ちて来ず、燃油サーチャージもヨーロッパ行きは非常に高いので、マイルの旨みがあまりない…

リサーチの結果、中東御三家（「エミレーツ航空」、「カタール航空」、「エティハド航空」）のひとつ「エティハド航空」を初めて利用してみることにしました。

中東系のエアラインは初めてで未知の領域だったので心配していましたが、サービスも問題なく快適に過ごせたので今後も選択肢の１つにしたいと思いました。

エティハド航空エコノミークラスの評価

という印象でした。

特に期待はずれな点もなく、個人的に非常に満足したフライトでした。

では、詳しく振り返っていきます。

同じフライトで利用したザイード国際空港（旧：アブダビ国際空港）のラウンジレビューはこちら⬇️

【ザイード国際空港AUH】プライオリティパスで入れるPearl Lounge徹底レビュー｜食事・シャワー・混雑レポ (2024)

こんにちは。砂糖醤油です。エティハド航空のトランジットで訪れたドバイはアブダビのザイード国際空港（旧：アブダビ国際空港）。エティハド航空はアライアンスには非加盟のため、スターアライアンスゴールドメンバーとしてのラウンジは利用できなかったので...

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2025.12.11

航空会社の搭乗記一覧はこちら

エティハド航空　今回のフライト情報

今回乗ったのは合計４区間。

私は国際線は基本的に通路側を選択しています（お酒でトイレに行きたくなるので）。

今回もすべて通路側です。

ちなみに、リスボン空港からマドリード空港までは【Air Europa（エア・ヨーロッパ）】に乗り移動しています。

【Air Europa（エア・ヨーロッパ）】の搭乗記はこちら⬇️

【Air Europa（エア・ヨーロッパ）】搭乗記(2024)｜UX1150 LIS→MADエコノミーの手荷物・座席・サービスをレビュー

こんにちは。砂糖醤油です。2024年12月のポルトガル＆スペイン旅行。リスボンで数日滞在した後はスペインに移動するプランでした。コロナ前はリスボンからマドリードまで国際夜行列車が出ていたようですが、廃止されたようで、移動手段はバスか飛行機の...

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2025.12.09

エティハド航空について　概要

エティハド航空はアラブ首長国連邦のアブダビに本拠を置く国営の航空会社です。

他の航空会社と比べると運賃が比較的安く、日本からヨーロッパに行く際によく選ばれるようです。

エティハド航空はスターアライアンス・ワンワールド・スカイチームなどのアライアンスには加盟していないものの、スターアライアンスと連携しており、ANAの特典マイルで予約することが可能です。

ANAの特典航空券の検索画面結果にも表示されるようになっています。

搭乗すればANAのマイルも貯めることができ、私も今回でANAのマイルが10,000マイルほど貯まりました！

ただし要注意なのが、スターアライアンスと連携はしているもののスターアライアンスのラウンジは使えず、今回はプライオリティ・パスで各空港のラウンジを利用しました。

【ザイード国際空港AUH】プライオリティパスで入れるPearl Lounge徹底レビュー｜食事・シャワー・混雑レポ (2024)

こんにちは。砂糖醤油です。エティハド航空のトランジットで訪れたドバイはアブダビのザイード国際空港（旧：アブダビ国際空港）。エティハド航空はアライアンスには非加盟のため、スターアライアンスゴールドメンバーとしてのラウンジは利用できなかったので...

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2025.12.11

プライオリティ・パスで空港ラウンジを手頃な価格で利用するには、

が圧倒的にお得です。年会費11,000円で年間5回まで無料で世界各地の空港ラウンジを利用することができます。楽天市場での買い物が多い方は、プライオリティ・パスを無駄なく持てるカードとして重宝すると思います。

ただし、楽天プレミアムカード経由でのプライオリティ・パスの場合ラウンジ利用は年５回までなので、「もっとたくさん空港ラウンジを使いたい！」という方は他のカードの検討が必要です。

また、個人的に気になったのが、無料のストップオーバーで二泊できるこちらのサービス。

アブダビでのストップオーバー

アブダビでのストップオーバーを存分にお楽しみください。無料のホテル宿泊やシャトル、アトラクションやダイニングの割引などのスペシャルオファーをご利用いただけます。アブダビでの乗り継ぎの際におすすめのアクティビティをご紹介します。

www.etihad.com

“空室があれば”ですが、お馴染みのマリオット系や「シャングリ・ラ・カリヤト・アル・ベリ」なども対象ホテルのようでなかなか豪華。

今回は年末年始で混んでいそうだったのと、あくまでもポルトガルとスペインがメインで体力が足りなそうだったのでパスしましたが、いつかぜひ使ってみたいサービスです。

余談ですが、エティハド航空の公式サイトは日本語表記だと文字被りしていて微妙なので英語サイトをご覧になることをお勧めします。

エティハド航空　予約について

予約サイト

今回はスカイスキャナーなどと睨めっこして、公式サイトではなくHISから予約しました。

これは単純にHISの方が安かったからです。

もっと安い旅行会社もありましたが、口コミが非常に悪く、年末年始の繁忙期に誤手配があっても困るので、無難なHISにしました。

過去にも何度かHIS経由で予約していますが、特に問題なく旅行を終えているのでこれからも選択肢の１つになると思います。

【HIS】お得な航空券を予約する

オンラインチェックインについて（重要）

前日になるとオンラインチェックインの案内メールが届きます。

メール内のリンクから必ず事前にチェックインして、座席指定しましょう！

当日の成田空港は年末ということもありチェックインカウンターは大行列。

とりあえず並んでいるとスタッフが、「オンラインチェックインしてる方はこっちで手続しますよ〜」と空いているカウンターを案内してくれました。

状況によるかもしれませんが、大行列をスキップできるので必ずオンラインチェックインをしましょう！

座席指定について

この結論に至るまでの経緯を下記に記しておきますが、無駄に長いので興味ない方は読み飛ばしてください（笑）

ANAなどに乗り慣れていると意外に思うのですが、海外のエアラインは座席指定が有料であることが多く、エティハド航空も予約時に席を自由に選びたい場合は追加費用が必要でした。しかし、24時間前から始まるオンラインチェックイン時であれば、ある程度座席指定が可能になります。

ある程度と言うのは「自分が予約したクラスに応じた席の範囲で」という意味です。

エティハド航空ではエコノミークラス内の座席でも価格差があります。

①通常のシート（機内の後方）

②少し足元が広いシート

③機内前方にあるシート

座席に関して、私は座席を選べない運賃で予約したので、ランダムに割り当てられました。

事前に確認したところ座席は3列シートの中央列。

前日のチェックインの際に確認したところ、まだ同じ位置だったので、割り当てられた席は動かないのかなと思います。

オンラインチェックインの際に3列シートの通路側など選べるようになっていましたが、追加料金5600円ほど。その時はまだ何もわかっていなかったので、というより私のリサーチ不足だったので、席移動せずそのまま空港に向かいました。

チェックインカウンターにて席変更ができるか確認したところ、もう前方の席しか空いてないと言うことで10,000円ほど課金して前方の席に移動しました。ただし、シートピッチは通常のシート、おそらく前方だから高かったのでしょう。

なので今となっては遅いですが、この時の最適解は前日のチェックインの際に通路側を5000円程度で指定しておくということだったように思います。

なお、こちらのSeatGuruというサイトで便ごとのシートマップを見ることができます。

Travel News & Information - Tips, Deals, Gear, Airport & Airline News

www.seatguru.com

エティハド航空でANAマイルは貯まる？

結論から言うと、貯まります！

先述した通り、エティハド航空はスターアライアンスと連携しており、ANAの特典マイルで予約することもANAのマイルを貯めることも可能です。

今回私が利用した４区間で合計10,166マイル貯まりました。

成田空港のカウンターでANAのステータスカードを提示して登録してもらいました。

数日ですぐにマイル残高に反映されました。

エティハド航空搭乗まで

搭乗前のお楽しみのラウンジですが、成田空港ではプライオリティ・パスを使って第一ターミナルでお刺身とおうどんの食事を楽しみました。

アブダビでのトランジットではプライオリティ・パスを使って、『Pearl Lounge』を訪問してきましたので、予定のある方はぜひこちらも参考にしてみてください。

【ザイード国際空港AUH】プライオリティパスで入れるPearl Lounge徹底レビュー｜食事・シャワー・混雑レポ (2024)

こんにちは。砂糖醤油です。エティハド航空のトランジットで訪れたドバイはアブダビのザイード国際空港（旧：アブダビ国際空港）。エティハド航空はアライアンスには非加盟のため、スターアライアンスゴールドメンバーとしてのラウンジは利用できなかったので...

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2025.12.11

【座席レビュー】エティハド航空エコノミーのシートは快適？足元スペース・アメニティを解説

レビューサイトなどで「シートピッチが狭い」といった口コミが散見されたので心配だったのですが、他の飛行機と同じくらいでした。

４区間中、１区間だけ先述した②少し足元が広いシートに割り当てられたのですが、確かに非常に足元が広く、30センチほど余裕がありました。

長距離路線で乗る場合は、これくらい余裕があるとかなり楽かもしれません。

ブランケットと

クッション。

モニターはかなりクッキリときれいでタッチパネル式。

このリモコンがゲームのコントローラーにもなるので、レーシングゲームとかやりやすそうでした。

個人的に気に入ったのが、ヘッドレスト。

通路側でも寄りかって寝ることができます。

これは全てのエアラインで導入してほしいですね。

ちなみに、私が普段国際線や長距離バスに乗る際に使っているのが

内蔵されたエアポンプを押すことで膨らむタイプなので、口を付けずに膨らませることができるのでとても便利です。

使わない時は缶詰のトマト缶くらいのサイズに畳めます。

これは本当におすすめで、10年以上前に買ったものですが、いまだに現役です。

エティハド航空エコノミークラスにアメニティはついてる？

エティハド航空では6時間以上のフライトの場合、エコノミーでもアメニティポーチが配られるようです。

最近は国内線や近距離路線、エコノミーばかりでアメニティもらう機会もなかったので、久々でうれしかったです。

エティハド航空の機体のカラーのエコバッグに

・アイマスク

・歯ブラシ

・耳栓

・ハンドクリーム

が入っていました。

アイマスクにはロゴのプリント。

どうやらホリデーシーズンバージョンでいつもと異なる柄のようです。

エティハド航空　機内食レビュー｜メニュー・味・量はどんな感じ？

NRT-AUH線 1食目（夕食）レビュー

では機内食の6食分を一気に振り返っていきます。

時間帯がわからなくなってしまったので、”おそらく”の時間帯で記しています。

・照り焼きチキン

・豆っぽいサラダ

・謎のムース（たぶんバナナ）

・パン

照り焼きチキンはご飯に合う味付けで美味しかったです。

この豆サラダ？麦？は私が豆が得意ではないので、ちょっと口に合いませんでした。

でもドライトマトの味付けは最高でした。

おそらくバナナムース。そこまで甘くなく美味しかったです。

トッピングがバナナっぽかったのでバナナムースの気がしていましたが、ベースは違うかも？？

NRT-AUH線 2食目（夕食？）レビュー

・焼きそば

・さつまいものサラダ

・謎のムース（たぶんパッションフルーツ）

・パン

ちょっとよくわからない味付け。アジア風、ってところでしょうか。

このさつまいもサラダはヨーグルトドレッシングがかかっていて、サッパリと美味しくいただきました。お芋も甘かったです。

またもや出てきたおそらくパッションフルーツのムースもとても美味しかったです。

私はクリーム系が好きなので美味しく感じましたが、クリームが苦手だときついかもしれません。

3食目（朝食？）レビュー

こちらは朝ご飯扱いかな。

・ソーセージ＆オムレツ

・フルーツ盛り合わせ

・ヨーグルトムース？グラノーラのせ

・パン

チキンソーセージはハーブが効いてて美味しかったです。

グラノーラのハチミツがけかなと思います。

美味しかった。

4食目（夕食？）レビュー

・チキン料理とマッシュポテト

・キヌアサラダ？

・パッションフルーツチーズケーキ

・パン

かなり味付けが濃かったのとお腹が膨れていて食べきれませんでした・・・

これはもしかしてスーパーフードといわれている「キヌア」ですか？

私キヌアを食べたことがないので正解がわからないのですが、穀物系のサラダが苦手なのでこれも苦手でした・・・

チーズケーキは美味しかったです。かなり軽い食感でした。

5食目（昼食？）レビュー

・パスタ

・サラダ

・ピスタチオ系？抹茶？のケーキ

・パン

気分を変えてパスタ。

美味しかったけど機内って動かないので血糖値が上がりっぱなしになってしまうので、お腹がいっぱいであまり食べることができませんでした。無念。

サラダは記憶にないのであまり口に合わなかったのかもしれません・・・

デザートはピスタチオ？抹茶のケーキ？スポンジっぽいのも入っていたのでムースではない・・・はず。

6食目（夕食？）レビュー

・ビーフだったっけ？中華風の炒め物？

・サラダ

・ムース、というか生クリームそのもの

・パン

このきゅうりとトマトのサラダはお酢がかなり効いていて、さっぱり系を欲していたので美味しくいただきました。

とにかく酸っぱいので咳き込む人多数。時期が時期だったら心配になるやつです。

メインはなんだか肉のくさみが気になってしまって、お箸が進みませんでした（涙）。

カトラリーはどれも使い捨てではなくシルバーでした。

ドリンク

お酒は無料での提供でしたが、エコノミーなので特筆すべき程の美味しいお酒はありません（笑）

スパークリングもぬるかったです。

なみなみと入れてくれるのは飲兵衛としてはうれしいです。

ただ、路線の関係なのか飲んでいるお客さんはあまりいない印象でした。

ビジネスクラスならもう少し楽しめるかもしれません。

全体的に機内食は「美味しいものもあるが、よくわからないものもある」といったところでしょうか。

中東系の料理に食べ慣れていないからなのか、単純に私の苦手な食材に当たってしまったからなのかが分かりかねるので、結論を出すのは時期尚早ですね。

エティハド航空機内エンタメコンテンツについて

機内コンテンツですが、日本語メニューはなく全て英語かアラビア語でした。

映画も英語字幕及び字幕なしで見ないといけませんので、自信がない方はあらかじめタブレットなどに見たいコンテンツをダウンロードしたり、本などを持ち込むのがいいと思います。

ただし、日本のコンテンツもあるのでその中から選べば言語問題は解決するでしょう。

「UNO」や「数独」などの定番ゲーム、アブダビ紹介動画などもありました。

コーランチャンネルがあるのはさすがですね。

サービスとCAの対応は？

何も問題なく快適に過ごせました！

ワインは並々と注いでくれます笑

エティハド航空機内の日本語アナウンスについて

日本発着の時は日本語アナウンスがありました。

アブダビからリスボン、バルセロナからアブダビに向かう便は日本語アナウンスはありませんでした。

他の航空会社も一般的にこの運用だと思います。

エティハド航空の機内で年越し

12/31の朝にバルセロナを出発したフライトだったため、日本時間での年越し時にはザイード国際空港にいました。アブダビ時間の年越し時には機内にいたので、初めての飛行機機内での年越しとなりました。

CAさんにより全員にハットとグラスが配られ、0時少し前にアナウンスが入りました。

「まもなく、アブダビ時間で新年を迎えます」とのことでみんなでカウントダウン。

「Happy new year！」の掛け声で機内は盛り上がりました。

初めての経験だったので楽しく過ごしました。

まとめ：エティハド航空 エコノミークラスの総合評価

初めてのエティハド航空では久しぶりの長距離フライトを快適に過ごすことができました。

エティハド航空のポイントとしては

といったあたりでしょうか。

機内食の当たり外れはどこも同じですし、日系のCAさんのような丁寧さが欲しい方は物足りないかもしれませんが、しっかりと主張すれば対応してくれますし、不満もなく無事にフライトを終えました。

エティハド航空の１番の魅力は何より運賃の安さ。中国系のエアラインを除けばダントツで安いことも多いです。

円安で現地では費用が嵩むため、なるべくフライト料金は抑えたいところ。

そんな需要にも応えてくれるエアラインだと思いますので、ヨーロッパ行きの際の「エティハド航空」はおすすめです！

それではみなさんも良い旅を！

ここまでお読みいただきありがとうございました！

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